Vrijdag 9 februari 2018

Ook dat vinden we weer een nieuwe ervaring, dat het regent en niet meer ophoudt. Het doet ons denken aan Nuku Hiva, waar we aankwamen na de oversteek van de Pacific en waarvan we dachten, zijn we daarom nou zo ver gevaren? Intussen weten we beter, want de geweldige natuur en cultuur van Polynesië is die regen dubbel en dwars waard. Het zou allen jammer zijn, als je voor je huwelijksreis een weekje Tahiti had geregeld in deze tijd…..

 Dinsdag kwam de monteur de dieselpomp uit de motor sleutelen om hem te laten repareren bij Bosch. Later op de dag kregen we bericht dat de pomp volledig geoxideerd was en vervangen moest worden. We kregen er 6 foto’s bij van de binnenkant. Dat viel tegen. We googleden wat een nieuwe pomp zou kosten en kwamen op bedragen rond de 8 duizend euro. Zoooooo, dat was een tegenvaller!! Van dat geld kan je bijna 7 weken in Nieuw Zeeland rondrijden. Onze stemming daalde naar het vriespunt (wel lekker als het zo warm is).

We besloten om woensdag met de bus weer naar Papeete te gaan om de mogelijkheden bij Volvo te bespreken. Het had de hele nacht gigantisch geregend en wat trek je dan voor kleren aan bij 28 graden? Gewoon de korte broek en geen jas dus. We namen onze mini parapluutjes mee, voor de zekerheid. Aangekomen bij Volvo werden we in het servicebusje naar Bosch gebracht, waar de motor in een soort mortuarium in stukjes in een bak lag. Heel triest om te zien. Maar… ze zijn hier heel handig.

De Bosch meneer toverde een prachtig gereviseerde Bosch injectiemotor te voorschijn voor de prijs van 2,5 duizend euro. Nog steeds veel geld, maar we waren daar erg blij mee. Het is ook zonde om een duur nieuw onderdeel in een oude motor te zetten. We besloten meteen en kochten hem en brachten hem naar de Volvo monteur. En we trakteerden onszelf op koffie met een heerlijk taartje. Toch weer 5 duizend euro verdiend….

Terug bij de haven was Carrefour aan de beurt, want ons drinkwater was op en het bier bijna. We laadden een kar vol en lieten die naar de haven brengen. Het was nog steeds droog. Het aan boord brengen van al de flessen en blikjes was wel weer een gedoe, maar als iets belangrijk is, dan zeur je niet. We kunnen er nu weer tegen. En, toen alles gedaan was begon het weer te regenen, urenlang. We hadden dus mazzel gehad.

Maar ja, het verfwerk schiet dus niet erg op. De voorkant staat in de grondverf en Jakob heeft de gaten zo hier en daar mooi opgevuld.

Gister bouwde de Volvo monteur de pomp weer in, dat was best veel werk. We hebben intussen de wintertent weer over de kuip gezet om de boel een beetje droog te houden, want anders is het geen doen in het motorruim. Het bleek dat het voorfilter ook aan vervanging toe is. Tja en zo kom je van het een in het ander. Als we geweten hadden dat we langer dan een jaar weg zouden blijven, hadden we de motor een totale revisie laten geven. Maar ja, als je zo wispelturig bent als ik, dan kom je zulke dingen tegen. We hebben gelukkig de tijd hier en dat geld, daar komen we vast ook wel overheen.

Gistermiddag was het droog en zonnig. Dus, tijd om weer te verven. De voorkant zit nu in de eerste lak lag. Maar een uurtje na het opbergen van de kwasten kwam het weer met bakken uit de hemel. Gelukkig droogt de lak hier snel, dus het resultaat valt gelukkig mee. Vandaag maar weer eens kijken of het een uurtje droog is.

We vermaken ons nog steeds prima en hopen dat voor we naar Nederland gaan de boot weer vaarklaar is en netjes in de lak :-))!